- [同步帶輪常見(jiàn)問(wèn)題]同步帶輪規(guī)格型號(hào)最小齒技術(shù)數(shù)參表2017年08月28日 09:37
- 要確認(rèn)同步帶輪型號(hào)大小外徑,在設(shè)計(jì)產(chǎn)品前期是第一環(huán)工作名確的知道傳速比精確大小這樣由于可以在產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求及成本的控制,大小同步帶輪盡量外徑要做到小,最主要還是要看小同步帶輪的外徑。以下是各種型號(hào)同步帶輪的最小齒數(shù)表。 1、圓孤齒同步帶傳動(dòng)小帶輪最小齒數(shù)Zmin 小帶輪轉(zhuǎn)速 小帶輪轉(zhuǎn)速n1/r·min-1 同步帶輪型號(hào) 3M
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- [同步帶輪常見(jiàn)問(wèn)題]同步帶輪的三大主要參數(shù)2017年08月26日 10:18
- 同步帶輪的主要參數(shù) 1、帶輪的齒數(shù)Z 同步輪齒數(shù)是同步齒形帶輪的一個(gè)重要參數(shù)。它直接影響傳動(dòng)結(jié)構(gòu)和同步帶的壽命。在傳動(dòng)比固定的條件下,采用少齒同步帶齒,傳動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊,節(jié)省材料和制造成本。但一小部分齒太小,會(huì)使同步帶纏在同步帶輪上,同時(shí)減少齒數(shù),從而容易造成齒帶和軸承過(guò)大。另外,齒數(shù)過(guò)小,會(huì)使同步輪直徑減小,而皮帶進(jìn)入皮帶輪時(shí),隨著彎曲應(yīng)力的增大,容易導(dǎo)致同步帶彎曲疲勞損傷。因此,有一定的小齒輪齒數(shù)的限制,允許的最小數(shù)量。 隨著帶距的增加,用最小齒數(shù)增加徐皮帶輪,這是因?yàn)閹чg距
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- [計(jì)算公式]同步帶輪齒數(shù)計(jì)算公式2017年08月25日 18:20
- 在同步帶輪的同步齒形帶輪是一個(gè)非常重視的參數(shù),他會(huì)直接影響到同步輪傳動(dòng)的穩(wěn)定和同步帶的使用壽命。在用戶選用的傳動(dòng)比已經(jīng)確定下來(lái)的情況下,采用比較少的小同步輪可以使得傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)緊湊,又能節(jié)省材料和制作費(fèi)用。,但是小的同步帶輪過(guò)少,則會(huì)使同步帶包繞在同步輪上面時(shí),因?yàn)橥瑫r(shí)嚙合的齒數(shù)變小,從而會(huì)造成同步帶的帶齒承載過(guò)大而使同步帶被斷開(kāi)。此外如果同步輪過(guò)小的話,則會(huì)使同步輪的直徑變小,從而使同步帶進(jìn)入同步輪的時(shí)候,同步帶的彎曲應(yīng)力變大,容易導(dǎo)致同步帶產(chǎn)生彎曲疲勞從而破壞同步帶。因此,
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- [計(jì)算公式]各種同步帶輪計(jì)算公式2017年08月25日 16:06
- 在機(jī)械設(shè)計(jì)工作中,經(jīng)常會(huì)用到同步輪、同步帶、齒輪之類(lèi)的傳動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)件,但是這些標(biāo)準(zhǔn)件的參數(shù)是怎樣的呢?在我們沒(méi)有技術(shù)手冊(cè)的情況下,我們?cè)趺床榈较嚓P(guān)的參數(shù)呢?下面就來(lái)簡(jiǎn)單的介紹一下同步帶輪的是怎么計(jì)算的。 各種同步帶輪的計(jì)算公式 同步帶輪的節(jié)圓直徑計(jì)算: Dp=p×Z/ Dp: 節(jié)徑 Z : 齒數(shù) : 圓周率同步帶輪實(shí)際外圓直徑計(jì)算: De= Dp-2δ Dp:節(jié)徑 δ:節(jié)頂距同步帶輪中心距及同步帶節(jié)線長(zhǎng)計(jì)算向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn)
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- [同步帶常見(jiàn)問(wèn)題]同步帶常見(jiàn)故障及解決方法2017年08月22日 08:41
- 損傷狀況 原因 對(duì)策 同步帶早期斷裂 1.沒(méi)有考慮到被動(dòng)輪和被動(dòng)負(fù)載的慣性力。2.負(fù)載過(guò)大或由于意外事故被動(dòng)輪停轉(zhuǎn)。從而大大增加了負(fù)載力。3.帶輪過(guò)小。皮帶強(qiáng)行彎曲過(guò)。 1.改進(jìn)設(shè)計(jì)。2.改進(jìn)設(shè)計(jì)3.檢查設(shè)計(jì),換成比原最小齒數(shù)多的帶輪。4.搬運(yùn)、保管、安裝操作時(shí)應(yīng)充分注意和小心謹(jǐn)慎。
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- [同步帶輪常見(jiàn)問(wèn)題]同步輪的模數(shù)計(jì)算公式2017年08月21日 15:06
- 設(shè)同步輪的齒數(shù)×模數(shù)為d,同步輪的節(jié)頂距為δ,設(shè)同步帶的外徑為D,則計(jì)算公式如下: D=d-2×δ 同步輪的外徑會(huì)隨著模數(shù)的變化而進(jìn)行變化,就比如模數(shù)為1的時(shí)候,外徑會(huì)是0.25。當(dāng)模數(shù)為2的時(shí)候,外徑會(huì)是0.5,以此來(lái)進(jìn)行類(lèi)推。 同步輪的模數(shù)計(jì)算公式為同步帶輪的齒數(shù)×同步帶輪齒節(jié)距÷圓周率=同步帶輪節(jié)圓外徑。 同步輪的故障分析 同步輪傳動(dòng)機(jī)械的電機(jī)當(dāng)過(guò)熱的時(shí)候同步帶輪會(huì)在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程里面出現(xiàn)一些毛病,這個(gè)時(shí)候就需
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- [同步帶輪常見(jiàn)問(wèn)題]如何選擇準(zhǔn)確同步帶輪的選型2017年08月16日 14:36
- 同步帶輪的選型、節(jié)距及其它嚙合參數(shù)與同步帶相同。(例如,同步帶圓弧齒、梯形齒同步帶),只有齒數(shù)(或直徑)和結(jié)構(gòu)來(lái)確定。齒數(shù)(或直徑)的同步帶輪通常是由車(chē)輪的第一齒數(shù)決定的,和然后通過(guò)齒輪比。為了保證同步帶的正確生活的小同步輪的直徑大于允許的最小彎曲直徑的上限(允許的最小彎曲直徑滑輪),然后轉(zhuǎn)換成的最小齒數(shù)。只要結(jié)構(gòu)和成本允許,同步輪的齒數(shù)就比皮帶的使用壽命允許的最小齒數(shù)稍好。在確定小齒輪的齒數(shù)后,可以根據(jù)傳動(dòng)比確定大輪的齒數(shù)。根據(jù)皮帶輪中心距的結(jié)構(gòu)確定,根據(jù)節(jié)距同步帶計(jì)算齒長(zhǎng)
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- [同步帶輪常見(jiàn)問(wèn)題]同步帶輪齒數(shù)是怎么確定的2017年08月14日 19:18
- 同步輪是同步帶傳送中一個(gè)重要的參數(shù),它會(huì)直接影響到傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和同步帶所使用的壽命。當(dāng)傳動(dòng)比已經(jīng)定下來(lái)的情況下,我們可以采用比較少的小同步輪,使得傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)相對(duì)緊湊,又能節(jié)省材料和制作費(fèi)用。但是當(dāng)同步帶輪過(guò)少時(shí),則會(huì)使同步帶包繞在同步輪上面的同時(shí)嚙合的齒數(shù)減少,從而容易造成同步帶的帶齒承載過(guò)大導(dǎo)致同步帶發(fā)生剪斷現(xiàn)象。此外如果同步輪過(guò)小的話,會(huì)使同步輪的直徑減小,這樣當(dāng)同步帶進(jìn)入同步輪時(shí),同步帶的彎曲應(yīng)力則會(huì)變大,從而導(dǎo)致同步帶因?yàn)楫a(chǎn)生彎曲疲勞破
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